يزيد الراجحي ينجو بأعجوبة من حادث بـ”رالي كازاخستان”

في يونيو 12, 2021

نور سلطان- خليج 24| نجا البطل السعودي يزيد الراجحي اليوم السبت من حادث خلال مشاركته في المرحلة الرابعة من “رالي كازاخستان”.

وذكر الحساب الرسمي لفريق يزيد الراجحي على موقع التواصل الاجتماعي “تويتر” أن البطل السعودي افتتح المسار.

وذلك في مستهل المرحلة الرابعة من “رالي كازاخستان”.

إلا أنه بعد اجتياز 194 كيلومترًا من الرالي تعرضت سيارته التويوتا هايلوكس لعطل ميكانيكي بشكل مفاجئ وعلقت في الرمال.

ولفت حساب يزيد الراجحي إلى أنه نتيجة لهذا العطل جاءت سيارة مسرعة من خلف الكثبان الرملية لتصطدم بسيارته.

وأشارت إلى أن هذا الاصطدام أدى إلى تحرك سيارة يزيد نحو المسار.

يشار إلى أن المرحلة الرابعة من “رالي كازاخستان” تمتد لمسافة 308 كيلومترات.

وتعتبر هذه المرحلة مرحلة خاصة من مراحل الرالي.

ونجح يزيد في تقديم أداء مميز في “رالي كازاخستان” الذي يعد الجولة الثانية من بطولة العالم للراليات الصحراوية.

ويعد الراجحي من أبرز المرشحين لنيل الرالي.

والراجحي من مواليد 30 سبتمبر 1981، وهو رجل أعمال ومتسابق راليات سعودي.

وهو أحد أبناء الشيخ محمد بن عبد العزيز الراجحي (رجل المال والأعمال الشهير).

وترجع أصوله إلى منطقة القصيم (البكيرية)، ويعود نسبه إلى قبيلة بني زيد.

ولد ونشأ يزيد في الرياض، وبدأ حياته العملية في سن مبكرة حين عينه والده عام 1998 مراقباً لمكتب الأملاك الخاصة.

ثم مديراً عاما لها في جميع أنحاء المملكة في 2004 وتدرج بعد ذلك في عدد من المناصب الرفيعة.

حتى أصبح واحدا من رجال الأعمال المعروفين.

أسس فريق يزيد للسباقات في 2007 وشارك بصفة رسمية في بطولة الشرق الأوسط للراليات عام 2008.

ثم بطولة العالم فئة (WRC2) عام 2012 ، ثم كأس العالم للراليات الصحراوية عام 2014.

نشأ الراجحي في إحدى العائلات السعودية المعروفة (عائلة الراجحي) حيث أسس والده وأعمامه مصرف الراجحي عام 1957.

ويعد واحداً من أهم البنوك بالسعودية وأحد أكبر المصارف الإسلامية في العالم.

وفي نفس الوقت شركة مساهمة سعودية، حيث يبلغ رأس ماله 4.3 مليار دولار أمريكي.

كما أسس والده عددًا من الشركات العملاقة مثل شركة محمد بن عبد العزيز الراجحي وأولاده القابضة.

إضافة إلى شركة منافع القابضة وغيرها.

وشغل يزيد الراجحي العديد من المناصب القيادية في تلك الشركات.

بالإضافة إلى نشاطه الرياضي في عالم المحركات.

وكانت أولى مشاركاته غير الرسمية في بطولة الشرق الأوسط (MERC) بنهاية عام 2007 تحديداً في رالي الأردن.

والبداية الرسمية كانت في عام 2008 ثم بعد ذلك شارك في بطولة العالم للراليات (WRC2) عام 2012.

وكذلك كأس العالم للراليات الصحراوية عام 2014 (الكروس كانتري).