الناقل الوطني لدولة الإمارات تعلن موعد أولى رحلاتها إلى إسرائيل

آخر تحديث مارس 15, 2021

أبو ظبي- خليج 24| أعلنت شركة “الاتحاد للطيران” الناقل الوطني لدولة الإمارات العربية المتحدة عن موعد أولى رحلاتها إلى إسرائيل.

وأوضحت الشركة أن الرحلة الأولى ستكون بين الإمارات وإسرائيل سوف تنطلق في 6 أبريل/ نيسان المقبل.

وذكر موقع “الإمارات اليوم” أن الشركة أعادت جدولة الرحلة الأولى إلى تل أبيب إلى 6 أبريل 2021 بواقع رحلتين أسبوعيا.

وقبل عدة أشهر أعلنت شركة “الاتحاد للطيران” أنها ستبدأ رحلات يومية إلى تل أبيب في مارس/ آذار2021.

وذكرت حينها أن الرحلات سوف تبدأ في 28 مارس.

وستكون مواعيد الرحلات متزامنة مع رحلات تسيرها الاتحاد ذهابا وإيابا من أبو ظبي إلى الصين وتايلاند والهند وأستراليا.

وكانت الشركة وقعت في نوفمبر الماضي تفاهمات واسعة النطاق مع شركة “العال” الإسرائيلية.

وتتضمن التفاهمات خطط توفير خدمات مشتركة بالرمز بين أبو ظبي وتل أبيب.

بالإضافة إلى عدد من الوجهات الأخرى عبر شبكتي الوجهات العالمية التابعة للشركتين.

وكشفت خطوط “الاتحاد للطيران” المملوكة لحكومة أبو ظبي عن حجم خسارها بسبب جائحة فيروس كورونا خلال العام المنصرم 2020.

وأوضحت خطوط “الاتحاد للطيران” ومقرها أبو ظبي أنها تكبدت خسارة تشغيلية أساسية تبلغ 1.7 مليار دولار في 2020.

وهذا يزيد عن مثلي خسارة العام السابق 2019.

وأرجعت الشركة الأمر إلى تراجع الطلب وتقليص الخدمة جراء جائحة كورونا.

وكانت “الاتحاد للطيران” المملوكة لحكومة أبو ظبي سجلت خسارة تشغيلية في عام 2019 بلغت 800 مليون دولار.

ودفع هذا الشركة إلى تخفيض العمالة والرواتب.

وبحسب الرئيس التنفيذي لمجموعة “الاتحاد للطيران” توني دوغلاس فقد “هزت جائحة كوفيد الأساسات التي يقوم عليها قطاع الطيران”.

وقال إنها “اليوم بكامل جهوزيتها لتلعب دوراً أساسياً مع عودة العالم إلى السفر من جديد”.

وأعلنت الشركة المملوكة لحكومة أبو ظبي أنها تواصل استهداف تحول كامل بحلول عام 2023.

وذكرت أن ذلك يأتي بعد تسريعها خطط تحولها وإعادة هيكلتها تنظيمياً خلال جائحة كورونا لتصبح شركة أكثر مرونة ونشاطا.

وسعت “الاتحاد للطيران” سابقًا لمنافسة الناقلتين الكبيرتين الرئيسيتين بالخليج “طيران الإمارات” و”الخطوط الجوية القطرية”.

لكن استراتيجيتها التي تشمل الاستحواذ على حصص أقلية في شركات طيران أخرى لم تؤت ثمارها.

وتكبدت الشركة خسائر على مدى السنوات الخمس الماضية، ما يؤكد فشل جهود حاكم أبو ظبي محمد بن زايد في إدارة أزمتها.

ويقع المقر الرئيسي للشركة في العاصمة أبو ظبي، وتتخذ من مطار أبو ظبي الدولي مركزاً لعملياتها.

ومع نهاية 2019 بلغ عدد طائرات الشركة 101 طائرة.

وهي مؤلفة من 95 طائرة ركاب و6 طائرات شحن بمتوسط عمر يصل إلى 5.3 سنوات.

فيما بلغ عدد وجهات الشركة 76 وجهة، كما قامت الشركة بزيادة عدد رحلاتها المنتظمة إلى الوجهات الرئيسية.

وكانت شركة طيران الاتحاد الإماراتية كشفت لطياريها عن نيتها إجراء عمليات تسريح اضطرارية فوريةٍ بظل عدم تعافي الطلب على السفر.

وقالت الناقلة الوطنية لإمارة أبو ظبي في رسالة لموظفيها: إن هذه “الحقيقة القاسية رغم كل الآمال، فإن قطاعنا ببساطة لا يتعافى بسرعة كافية”.

وأضافت الشركة: “سنظل شركة طيران أصغر بكثير لبعض الوقت”.

وقال طيران الاتحاد: “نظراً إلى العوامل المؤثرة بات من الواضح أننا لا نملك خيارًا سوى خفض قوة العمل لدينا أكثر”.

وكانت شركة طيران “الاتحاد” الإماراتية كشفت عن نية رئيس الشؤون التجارية التنحي عن منصبه، بإطار إعادة هيكلة واسعة بظل أزمات نتيجة تفشي كورونا.

وأعلنت الشركة في بيان بأن “روبن كامارك سيغادر هو و3 مسؤولين تنفيذيين كبار آخرين ليتولى أعضاء آخرون أعمالهم”.

وأرجعت طيران الاتحاد تلك التغييرات فقط إلى تأثير “كوفيد- 19”.

وأكدت أن ما جرى جزء من خطط لتقليص حجمها إلى ناقلة متوسطة، بإطار إعادة تنظيم أعلِنَت قبل عامين.

وكانت طيران الاتحاد تكبدت خسائر بلغت 5.62 مليارات دولار بأربع أعوام قبل 2020.

كما خفضت الوظائف والأجور بظل تفاقم خسائرها هذا العام.

يذكر أنها أعلنت عن استئناف رحلاتها إلى دول جديدة برغم استمرار تفشي جائحة كورونا.

وأفاد الموقع الرسمي للشركة المملوكة لحكومة دبي بأن الرحلات ستكون كوناكري (غينيا) وداكار (السنغال) من 3 سبتمبر المقبل.

وقال إنه وبهذا القرار يرتفع عدد رحلاتها والوجهات الأفريقية المعاد للناقلة وشركة طيران الامارات خدمات الركاب إليها إلى 8.

وبينت أنه سيبلغ عدد المحطات المغطاة من قبل شبكة طيران الإمارات العالمية إلى 77 وجهة مطلع سبتمبر.