مجموعة الخطوط السعودية تستحوذ على 10 طائرات إيرباص A330 نيوس

وقعت مجموعة الخطوط الجوية العربية السعودية طلبية مؤكدة لشراء 10 طائرات إيرباص A330 نيوس لشركة الطيران الاقتصادي التابعة لها “فلاي أديل”، وهو ما يمثل أول طلب للطائرات عريضة البدن للشركة للمساعدة في بناء شبكة طرقها الطويلة واستقطاب المزيد من حركة الحجاج.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة طيران أديل، ستيفن جرينواي، إن إجمالي الصفقة، بما في ذلك الطلب المؤكد والمحركات النفاثة، يقدر بأكثر من 2 مليار دولار.

ويتضمن الطلب الذي طال انتظاره أيضًا حقوق شراء 10 طائرات إضافية من طراز A330 Neo، وفقًا لمجموعة الطيران التي تسيطر أيضًا على شركة الطيران الوطنية السعودية.

ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم في يوليو 2027، وسيتم تسليم جميع الطائرات العشر إلى شركة طيران أديل بحلول عام 2029.

وقال جرينواي إن شركة إيرباص اختارت طائرة A330 نيو بعد مقارنتها بطائرة بوينج 787-9 بسبب فتحات التسليم الأكثر ملاءمة وأوقات تدريب الطيارين الأقصر واقتصاد المقاعد الأفضل.

وأضاف “وفرت لنا إيرباص مواعيد تسليم ممتازة لم نتمكن من الحصول عليها على متن طائرة 787، وهذه هي النتيجة النهائية”.

وتابع “لم نتمكن من الحصول على طائرة 787 في وقت مبكر بما فيه الكفاية، وبالتأكيد لن نتمكن من الحصول عليها بحلول عام 2027، إذ كان علينا الانتظار لبضع سنوات أخرى، وهذا كان يمثل مشكلة بالنسبة لنا”.

وذكر أن طائرة A330 نيو التابعة لشركة طيران أديل ستُصمم على الأرجح لتتسع لما بين 420 و430 مقعدًا، وستتضمن مقصورة صغيرة مميزة، مع أن الشركة لا تزال تعمل على التفاصيل النهائية. وقد جعل هذا المطلب طائرة A330 نيو خيارًا أكثر ملاءمة، نظرًا لأن طائرة 787 دريملاينر لا تستوعب هذا العدد من المقاعد.

وقال “كنا بحاجة إلى شيء يضم أكثر من 400 مقعد حتى نكون قادرين على المنافسة مع شركات الطيران الأخرى منخفضة التكلفة طويلة المدى التي كانت تدخل السوق”.

وقد كانت تكلفة الوحدة من بين الأدنى في السوق. لذا كان ذلك مُقنعًا للغاية… وفّر لنا النطاق كل ما كنا نرغب به للوصول إلى جنوب شرق آسيا، بما في ذلك مانيلا أو جاكرتا.

وتتوافر لطائرة A330 Neo محركات واحدة فقط، وهي محرك ترينت 7000 الذي تنتجه شركة رولز رويس البريطانية المصنعة للمحركات .

ومع ذلك، فإن مكون المحرك في اتفاقية فلاي أديل لم يتم الانتهاء منه بعد، حيث تستمر المحادثات بشأن ضمانات المحركات الاحتياطية وأوقات الاستجابة، حسبما قال جرينواي.

وأضاف أن مجموعة السعودية تتفاوض أيضا على عقود محلية لصيانة وإصلاح وتجديد المحركات في المملكة.

وقال “نحن قريبون للغاية، أعتقد أن الأمر لن يستغرق سوى شهر أو شهرين”.

قد يعجبك ايضا
اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.